Men over board

Die Sicherheitsübung war leider etwas chaotisch. Zum einen kam Captain Philpott über Tonband und sprach von einem getuteten Notfallsignal, das heute gar nicht getutet wurde. Zum anderen hatte die deutsche Reisebegleitung eine so grottenschlechte Übersetzung der englischen Anweisungen, dass es schon wieder lustig war. Die verwirrten älteren Passagiere taten ihr übriges. Da wollen wir mal hoffen, dass es keinen Notfall gibt. Captain Philpott träumt dann vom Signal und die deutschen Gäste werden aufgefordert in den Kabinen zu bleiben. Ohje!

Royal Britannia

In weniger als einer Stunde geht es zum Abendessen. Gemäß unserer Kabinenwahl steht uns das Britannia Restaurant zu. Speisen über zwei Etagen und hoffentlich auf hohem Niveau. Das Mittagessen im Lidorestaurant war eher bescheiden. Die kleinen Dessert-Törtchen waren aber gut und das Kartoffelpüree auch. Nur leider beides kalt ;-).

Ahoi

Trotz diverser Widrigkeiten, zu denen eine falsche Fahrplanauskunft der Hamburger Verkehrsbetriebe zählte, in deren Folge wir unser Gepäck trotz gelöstem Fahrschein dann doch zu Fuß zum Schiff zotteln mussten, sind wir gut an Bord gelandet. Michael hat uns eingecheckt und dabei tapfer mit der Technik gekämpft. Unsere Kabine hatten wir schnell gefunden, ziemlich klein, aber unser. Die Sauberkeit ließ leider etwas zu wünschen übrig. Klebrige Flecken und ein Fön zum Davonlaufen. Das geht besser.

Die Anlaufstellen Purser und Maitre abgelaufen, im Lido gegessen und dann Entspannung bei einem Glas Sekt. Sehr lecker - auch die Aussicht! Lustig, wenn man selbst mal an Bord des Luxusliners ist und die anderen von unten knipsen. Winke, winke.

Als nächstes kommt die Sicherheitsübung. Dann mal ahoi!

Es geht los

Ab die Fahrt in Richtung Hamburg!